新动力VS燃油车谁能获胜！崔东树：往年的价钱战

日前，乘联会秘书长崔东树发文剖析了2025年1-2月乘用车市场的贬价情形，指出往年的贬价促销力度仍坚持较高程度。详细来看，1月有7款车型贬价，2月有21款车型贬价，1-2月累计28款车型贬价，与客岁同期的29款基础持平，处于汗青较高程度。从细分市场来看，纯电动车型新车贬价均价为19.4万元，降幅达3.88万元，贬价力度为17%；插混车型新车贬价均价为12.1万元，降幅为1.3万元，贬价力度为10%；燃油车新车贬价均价为16.2万元，降幅为2万元，贬价力度为11%；混杂能源车型新车贬价均价为29.4万元，降幅为2万元，贬价力度为6%；增程式车型新车贬价均价为17.9万元，降幅为1.65万元，贬价力度为8%。崔东树表现，合伙燃油车的促销幅度增加尤为显明，202沙巴官网入口5年2月促销幅度到达21.3%，较同期增添2.3个百分点。从2023best365官方网站登录年的13%低位，到2024年3-6月增加至22.5%，8月冲破22.9%，随后企稳，往年2月促销幅度为21.3%。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：王略